এক ধরনের গাড়ি বন্ধু, তাদের সাথে কথোপকথনে দেখা গেছে যে তারা যানবাহনের দামের প্রতি সংবেদনশীল নয়। তারা শুধুমাত্র যানবাহনের নতুন সংস্করণের কর্মক্ষমতা এবং আপগ্রেড সম্পর্কে যত্নশীল। মূলত, তারা বেরিয়ে আসার সাথে সাথে নতুন মডেলগুলি দিয়ে শুরু করবে, গাড়ি বিক্রি হওয়ার আগে মাত্র এক বা দুই বছর তাদের হাতে থাকে। যখন তারা সত্যিই পছন্দ করে এমন একটি গাড়ির সাথে দেখা হলে তারা তাদের রাখে। তারা সেগুলো সংগ্রহ করে। তাদের গ্যারেজে, তাদের প্রায়শই একাধিক যানবাহন থাকে, গাড়ির প্রতিটি মডেল ঢুকে পড়েছে, এই ধরণের রাইডারদের অনেক বিশেষজ্ঞ, গাড়ির কার্যকারিতা ব্যবহারকে একটি উচ্চ স্তরের হিসাবে বিবেচনা করা হয়, রাইডিংয়ে নেতৃত্ব দেওয়া হয়, দীর্ঘ পথ . তবে, কিছু লোক ছিল যারা খুব কমই বাইক চালাতেন। তাদের সবচেয়ে বড় আনন্দ ছিল প্রতিদিন তাদের বাইক মুছতে। এর পরে, তারা দূর থেকে তাদের দেখত এবং তাদের টায়ারের সাথে তেল এবং গ্যাসের মিশ্রণের গন্ধ নিত। যথেষ্ট। তাই এই ধরনের বন্ধুদের জন্য নতুন মডেলের পর নতুন মডেল কেনার জন্য পুরনো বিক্রির পয়েন্ট নেই। সামাজিক সম্পদের বণ্টনের সাথে সাথে, বেশিরভাগ সম্পদ কিছু লোকের হাতে কেন্দ্রীভূত হয়, আরও বেশি মানুষ এখনও গাড়ির দামের প্রতি খুব সংবেদনশীল, স্ত্রী, মা, বাবা, যৌথভাবে অবরোধের মধ্যে, তারা গভীরভাবে বুঝতে পারে। পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা যায় না এমন একটি মোটরসাইকেল কিনতে হাজার হাজার ইউয়ান খরচ করা কতটা কঠিন। এই ক্ষেত্রে, আমার পরামর্শ হল একটি সেকেন্ড-হ্যান্ড আমদানি করা গাড়ি বেছে নেওয়া এবং একটি সম্পূর্ণ নতুন দেশীয় গাড়ি না কেনা। কিন্তু আমাদের নতুন মডেল আপনি এটি প্রতিহত করবেন না, দয়া করে একবার দেখুন.
K26 ZONGSEN NB300 ইঞ্জিন ওয়াটার কুলিং এবং স্টাইলিশ অফ রোড ডার্ট বাইক
