1. শুরু করার আগে, ক্লাচটি চিমটি করুন এবং একটি গিয়ারে পা রাখুন এবং ধীরে ধীরে যেতে দিন। যতক্ষণ না ক্লাচ সম্পূর্ণরূপে পাঠানো হয়, আপনি দ্বিতীয় গিয়ারে প্রবেশ করতে পারেন। যারা এই ধাপে গাড়ি শিখেছেন তারা জানেন কখন এটি যোগ করা উচিত এবং কখন গিয়ার বজায় রাখা উচিত। এটি ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য এবং রাস্তার অবস্থা অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। যখন রাস্তার অবস্থা ভালো থাকে, সেখানে খুব কম লোক থাকে, একটি ধ্রুবক গতিতে গাড়ি চালানোর সময় আপনাকে একটি উচ্চ-শেষের নিম্ন-শেষ বাঁক বেছে নিতে হবে। যতক্ষণ না আপনি ফাইল টেনে আনেন, ততক্ষণ কম গতিতে ইঞ্জিন বজায় রাখতে হাই-এন্ড ব্যবহার করার চেষ্টা করুন। এটি জ্বালানী সংরক্ষণ এবং মেশিন সংরক্ষণ করতে পারে।
2. গাড়ী ড্রাইস, আপনি একটি গাড়ী পরতে হবে, এবং একটি উচ্চ গতি রাখার চেষ্টা করুন. একটি হল গাড়িটি আপনাকে সামনের দিকে লক্ষ্য করার জন্য একটি জোরে শব্দ করা। বাঁক বাঁক. কোণে প্রবেশ করার আগে, ফাইলগুলিকে ধীর করার একটি ভাল কাজ করুন (ফাইলটি হ্রাস করার পরে)। বাঁকানোর সময় ফাইলটি উঠবেন না এবং নামবেন না (অনুপযুক্ত অপারেশনের কারণে পিছনের চাকা গ্রিপ হারাবে এবং গাড়িটি পড়ে যাবে)।
3. যখন ফাইলটি আগাম পূর্বাভাস দেওয়া হয়, যখন ডেন্টেশনটি আগে থেকেই ধীর করার প্রয়োজন হয়, তখন গতিশীলতা প্রক্রিয়াটি ধীর করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। চিমটি ক্লাচ, একটি গিয়ার কমিয়ে, তেল পুনরায় পূরণ, এবং অবিলম্বে শিথিল. গতির পর ইঞ্জিনের গতির পুনরাবৃত্তি করুন। এই ক্রিয়াটি গাড়ি এবং পায়ের আঙ্গুলের মতোই। আপনাকে অনুশীলনের মাধ্যমে তেলের পরিপূরকের ডিগ্রি উপলব্ধি করতে হবে। আপনি অনুশীলন করার পরে, আপনি গাড়ি অনুভব করবেন না বা প্রতিটি হ্রাসের পরে এগিয়ে যাবেন না। আপনি যদি মনে করেন যে আপনি একটি টান আছে, এর মানে হল যে তেলের পরিপূরক যথেষ্ট নয়, এবং আপনি এগিয়ে যান।
4. প্রচণ্ড ড্রাইভিং এবং নমনের জন্য গিয়ার হ্রাসের পুনরায় পূরণের ক্রিয়া প্রয়োজন। বিশেষ করে একটি বড় সারি চালানোর জন্য, পিছনের চাকার গ্রিপ বড়, এবং ভুল ফাইল হ্রাস ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্লাচের উপর প্রভাব ফেলবে এবং এটি দীর্ঘ সময়ের পরে সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হবে। রাস্তা পিচ্ছিল হলে পিছনের চাকা পিছলে যাওয়া সহজ।
